UP में 6 लेन में तब्दील होगा ये 4 लेन हाईवे, वाहनों का दबाव घटेगा, रफ्तार पकड़ेगा सफर

Hindi News Line।, Moradabad bareilly highway: उत्तर प्रदेश में एक और फोरलेन हाईवे को सिक्स लेन में तब्दील किया जाएगा. मुरादाबाद-बरेली हाईवे को फोरलेन से सिक्सलेन करने की प्रक्रिया शुरू हो गई है। 121 किलोमीटर लंबे इस मार्ग का सर्वे एनएचएआई ने पूरा कर प्रस्ताव केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय को भेज दिया है। बढ़ते वाहन दबाव को देखते हुए यह कदम उठाया गया है। आने वाले समय में इस हाईवे पर सफर पहले से कहीं अधिक आसान और सुविधाजनक हो जाएगा। दिल्ली-हाईवे की तरह मुरादाबाद-बरेली हाईवे को भी छह लेन का बनाने का लक्ष्य रखा गया है, जिससे ट्रैफिक संचालन सुचारु होगा और यात्रा का समय कम होगा।

मुरादाबाद-बरेली हाईवे सिक्सलेन बनने की दिशा में महत्वपूर्ण कदम

परिवहन मंत्रालय के निर्देश पर एनएचएआई की टीम ने मुरादाबाद से बरेली तक 121 किलोमीटर लंबे हाईवे का सर्वे पूरा कर लिया है। इसके बाद अधिकारियों की एक अन्य टीम ने इस फोरलेन हाईवे को सिक्सलेन करने का प्रस्ताव तैयार किया। प्रस्ताव में कहा गया है कि इस मार्ग पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ रहा है।

प्रस्ताव के अनुसार, रामपुर के कुछ हिस्सों में सड़क की दिशा बदलनी पड़ेगी। ध्यान देने वाली बात यह है कि पहले ही फोरलेन निर्माण के दौरान जमीन अधिग्रहण कर लिया गया था, इसलिए अब सिक्सलेन के लिए भूमि अधिग्रहण में बड़ी समस्याओं का सामना नहीं करना पड़ेगा। इस परियोजना पर अनुमानित लागत हजारों करोड़ रुपये आंकी गई है।

मुरादाबाद-बरेली हाईवे होगा अत्याधुनिक सिक्सलेन, ब्लैक स्पॉट की समस्या खत्म

देश के अन्य प्रमुख हाईवे की तरह मुरादाबाद-बरेली मार्ग को अत्याधुनिक सिक्सलेन बनाया जाएगा। इस सड़क पर सीसीटीवी कैमरे, फ्लाईओवर और यात्रियों की सुविधा के अन्य आधुनिक इंतजाम किए जाएंगे। एनएचएआई अधिकारियों का कहना है कि सिक्सलेन बनने के बाद इस हाईवे पर मौजूद ब्लैक स्पॉट की समस्याएं पूरी तरह समाप्त हो जाएंगी। साथ ही सड़क की इंजीनियरिंग को भी अत्यंत दुरुस्त किया जाएगा, जिससे सफर और सुरक्षित और आसान बन सकेगा।

2017 में फोरलेन बना मुरादाबाद-बरेली हाईवे, हर दिन गुजरते हैं 35 हजार वाहन

मुरादाबाद-बरेली हाईवे (एनएच-24) 2017 में फोरलेन बनकर तैयार हुआ था। इससे पहले यह मार्ग टू-लेन था और दिल्ली को लखनऊ से जोड़ता है। इस सड़क को बनाने के लिए एनएचएआई 2010 से प्रयासरत था। एनएचएआई अधिकारियों का कहना है कि हाईवे पर वाहनों का दबाव लगातार बढ़ रहा है, इसलिए मुरादाबाद-बरेली मार्ग को सिक्सलेन करने का विचार किया गया है। वर्तमान में इस फोरलेन मार्ग पर हर दिन लगभग 35 हजार वाहन गुजरते हैं। शासनादेश के अनुसार फोरलेन हाईवे पर 10 पीसीयू (पासेंजर कार यूनिट) का दबाव होना चाहिए, जो अब पार हो चुका है।

डीपीआर (Detailed Project Report) तैयार की जाएगी

मुरादाबाद-बरेली मार्ग का वर्तमान पीसीयू (Passenger Car Unit) 35 हजार है, जबकि सिक्सलेन के लिए मानक केवल 20 हजार पीसीयू है। औसतन इस हाईवे पर प्रतिदिन 35 हजार वाहन गुजरते हैं, जिससे मार्ग पर दबाव लगातार बढ़ रहा है। इस कारण इस फोरलेन हाईवे को सिक्सलेन करना आवश्यक हो गया है। सिक्सलेन करने का प्रस्ताव अब केंद्र सरकार को भेजा जा चुका है। प्रस्ताव मंजूर होने के बाद डीपीआर (Detailed Project Report) तैयार की जाएगी। सिक्सलेन बनने के बाद यात्रियों के लिए सफर और भी आसान और सुरक्षित हो जाएगा।